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雄安新區(qū)重點項目建設(shè)巡禮丨京雄快線新區(qū)內(nèi)盾構(gòu)區(qū)間全部貫通

來源:凱迪網(wǎng)  

縱覽客戶端訊(河北日報記者 劉冰洋、張偉亞)6月16日,雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(簡稱京雄快線)工程現(xiàn)場傳來好消息——當(dāng)天下午,隨著“雄安二號”盾構(gòu)機刀盤沖破最后一層壁壘,金融島站至第五組團站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,標(biāo)志著京雄快線項目在新區(qū)內(nèi)的4臺盾構(gòu)機全部順利接收,新區(qū)內(nèi)盾構(gòu)區(qū)間全部貫通。


(資料圖片僅供參考)

6月16日,隨著“雄安二號”盾構(gòu)機刀盤沖破最后一層壁壘,金融島站至第五組團站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。河北新聞網(wǎng)記者 劉光昱 攝

“雄安二號”盾構(gòu)機刀盤“出洞”。雄安集團軌道快線公司 供圖

325天,5.2公里,新區(qū)內(nèi)盾構(gòu)施工圓滿收官

京雄快線是雄安新區(qū)首次實施地下盾構(gòu)工程的項目,全線共將投入8臺盾構(gòu)機開展盾構(gòu)施工?!靶郯惨惶枴敝痢靶郯菜奶枴?臺盾構(gòu)機位于雄安新區(qū)內(nèi),承擔(dān)金融島站至第五組團站約2.3公里、第五組團站至高架起點約2.9公里,累計5.2公里的盾構(gòu)掘進任務(wù),剩余4臺位于北京段,其中全線首臺跨省盾構(gòu)“雄安五號”已于5月始發(fā)。

2022年7月27日,雄安新區(qū)首臺盾構(gòu)機“雄安一號”始發(fā),9月,其余三臺陸續(xù)始發(fā)。2023年4月16日,“雄安三號”順利接收,首條盾構(gòu)隧道貫通。隨著“雄安二號”的順利接收,京雄快線項目新區(qū)內(nèi)盾構(gòu)施工歷時325天實現(xiàn)圓滿收官。

9.1米大直徑盾構(gòu)保障未來高品質(zhì)服務(wù)

京雄快線8臺盾構(gòu)機全部采用9.1米大直徑盾構(gòu)機,可建成8.8米內(nèi)徑的隧道,是目前省內(nèi)最大的土壓平衡式盾構(gòu)機。

京雄快線和普通城市地鐵線路不同,它的地下設(shè)計時速是160公里,而普通城市地鐵時速多為80-100公里。列車在高速通過隧道時,會產(chǎn)生一系列的空氣動力學(xué)效應(yīng),如壓力波動、洞內(nèi)行車阻力增大等,這將影響乘車舒適度、引起爆破噪聲并危及洞口建筑物等。因此,京雄快線8.8米大內(nèi)徑的隧道可充分滿足列車與隧道之間的距離要求,有效消減高速列車產(chǎn)生的空氣動力學(xué)效應(yīng),提升乘車舒適度,為未來高品質(zhì)運營服務(wù)提供保障。

工程項目現(xiàn)場,“雄安二號”盾構(gòu)機刀盤即將“出洞”。河北新聞網(wǎng)記者 劉光昱 攝

工程項目現(xiàn)場,“雄安二號”盾構(gòu)機刀盤即將“出洞”。河北新聞網(wǎng)記者 劉光昱 攝

工程項目現(xiàn)場,“雄安二號”盾構(gòu)機刀盤即將“出洞”。河北新聞網(wǎng)記者 劉光昱 攝

工程項目現(xiàn)場,各單位聯(lián)動,確?!靶郯捕枴倍軜?gòu)機刀盤安全順利出洞。河北新聞網(wǎng)記者 劉光昱 攝

“盾構(gòu)掘進專班”保障盾構(gòu)施工安全質(zhì)量

此次貫通的金融島站至第五組團站盾構(gòu)區(qū)間右線總環(huán)數(shù)1451環(huán),全長2319米,隧道拱頂埋深14.2米至26.1米,盾構(gòu)先后下穿既有道路、水系及綜合管廊建筑,長距離穿越軟弱地層,存在3個二級風(fēng)險源、2個四級風(fēng)險源,接收時存在涌水涌砂、地表坍塌及對左線成型隧道的擾動風(fēng)險。

為確?!靶郯捕枴倍軜?gòu)機安全順利出洞,軌道快線公司會同監(jiān)理單位北京鐵城、施工單位中電建聯(lián)合體成立“盾構(gòu)掘進專班”,統(tǒng)籌管理、科學(xué)組織,積極配強生產(chǎn)要素,建立多方聯(lián)動機制,并指導(dǎo)現(xiàn)場不斷優(yōu)化施工方案和各項應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格把控重點作業(yè)環(huán)節(jié),針對盾構(gòu)接收前洞門加固、盾構(gòu)掘進參數(shù)控制、施工監(jiān)測及應(yīng)急管理等方面制定了切實有效的措施。在雄安集團安全質(zhì)量部和建設(shè)統(tǒng)籌部的指導(dǎo)幫扶下,強化安全過程管理,將參建各方責(zé)任層層落實到現(xiàn)場,圓滿完成金融島站至第五組團站盾構(gòu)區(qū)間右線掘進任務(wù),確保新區(qū)內(nèi)2條盾構(gòu)區(qū)間均高質(zhì)量、高效率實現(xiàn)貫通。

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